貴陽(yáng)成為西南物流中轉(zhuǎn)站指日可待 發(fā)展物流潛力巨大
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貴陽(yáng)成為西南物流中轉(zhuǎn)站指日可待 發(fā)展物流潛力巨大
中廣網(wǎng)貴州8月20日消息 “貴陽(yáng)以后肯定是西南地區(qū)的物流樞紐中心，發(fā)展大有可為！”在中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李育平看來(lái)，貴陽(yáng)地處西南交通樞紐，發(fā)展物流潛力巨大，勢(shì)必成就也會(huì)很大。
昨日，“２００９中國(guó)物流萬(wàn)里行暨投融資考察座談會(huì)”在筑舉行，來(lái)自中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家以及國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)的老總蒞臨出席。會(huì)上，與會(huì)者紛紛就貴陽(yáng)物流的發(fā)展進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，大家一致認(rèn)為，貴陽(yáng)物流樞紐中心地位指日可待，未來(lái)很希望到貴陽(yáng)辦企業(yè)或與貴陽(yáng)的企業(yè)合作。
區(qū)位優(yōu)勢(shì)、科學(xué)謀劃 貴陽(yáng)物流潛力無(wú)窮
提到貴陽(yáng)的物流發(fā)展，與會(huì)者說(shuō)得較多的就是貴陽(yáng)先天的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和市政府后天的科學(xué)謀劃。
北京物資學(xué)院院長(zhǎng)王稼瓊在點(diǎn)評(píng)貴陽(yáng)物流發(fā)展情況時(shí)就率先指出，貴陽(yáng)是泰國(guó)、緬甸、越南等東盟各國(guó)物資向我國(guó)內(nèi)陸流通的重要通道，良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和便捷的交通運(yùn)輸條件，自然使貴陽(yáng)成為中國(guó)與東盟貿(mào)易合作的物流樞紐；以貴陽(yáng)為中心的貿(mào)易活動(dòng)，將使貴陽(yáng)在物流、旅游，投資、商貿(mào)等方面獲得巨大的發(fā)展前景。
西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，貴州的交通狀況得以迅速改善，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、公路等級(jí)、鐵路運(yùn)力都有較大提高。如今，隨著貴陽(yáng)至廣州、昆明、重慶、成都、長(zhǎng)沙等多條快速鐵路、貴陽(yáng)鐵路樞紐及貴陽(yáng)市域快速鐵路網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)，貴陽(yáng)環(huán)城高速公路以及“三環(huán)十六射線”的城市交通骨干的構(gòu)建，貴陽(yáng)的物流業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出極大的活力。
國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)汪鳴也認(rèn)為，隨著貴陽(yáng)與周邊地區(qū)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷完善，筑城與泛珠三角區(qū)域和周邊經(jīng)濟(jì)區(qū)域的時(shí)空距離將大幅縮短，而且，貴陽(yáng)地處整個(gè)西南地區(qū)的中心，無(wú)論是和周邊各省間的運(yùn)輸距離，還是和華東、華南兩大經(jīng)濟(jì)發(fā)展地區(qū)的運(yùn)輸距離，在西南四省市中均是較短的，具有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)”。
汪鳴還認(rèn)為，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，沿海發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展接近飽和，優(yōu)勢(shì)殆盡，貴陽(yáng)機(jī)會(huì)極好。
此外，王稼瓊還指出，看好貴陽(yáng)的物流潛力大，是因?yàn)橘F陽(yáng)市政府的科學(xué)謀劃：全面優(yōu)化物流結(jié)點(diǎn)和布局。
作為今后四年的發(fā)展指南，《貴陽(yáng)市物流業(yè)振興與發(fā)展實(shí)施計(jì)劃》（２００９－２０１２）計(jì)劃的重點(diǎn)任務(wù)之一就是優(yōu)化貴陽(yáng)市的物流結(jié)點(diǎn)及空間布局——以“一環(huán)、三帶、九結(jié)點(diǎn)”物流空間布局為基礎(chǔ)，注重與重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、城市、交通規(guī)劃的協(xié)調(diào)。
“物流結(jié)點(diǎn)包括物流基地、物流中心、配送中心三個(gè)不同層次，它是組織各種物流運(yùn)轉(zhuǎn)、完成物流功能、提供物流服務(wù)的重要場(chǎng)所，在物流網(wǎng)絡(luò)中起到調(diào)度指揮和信息中樞的職能。”王稼瓊說(shuō)，合理的、優(yōu)化的布局可以讓物流系統(tǒng)較高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
貴陽(yáng)物流 不僅是貴州的物流
“貴陽(yáng)整體規(guī)劃雛形已現(xiàn)，雖然尚處于起點(diǎn)階段，但起點(diǎn)一定要高，不要盲目復(fù)制別人的經(jīng)驗(yàn)”。作為唯一連續(xù)三年入選福布斯白金４００強(qiáng)企業(yè)的房地產(chǎn)投資管理及服務(wù)公司，仲量聯(lián)行董事物流基礎(chǔ)設(shè)施部總監(jiān)王成志對(duì)貴陽(yáng)物流發(fā)展的現(xiàn)狀也給予了肯定。
他同時(shí)建議，貴陽(yáng)發(fā)展物流一定要提高眼界，不僅是貴州的物流，更是西南區(qū)域的物流，是西南大貿(mào)易、大流通的大中轉(zhuǎn)站。“現(xiàn)在貴陽(yáng)要做的是筑巢引鳳，把根基夯實(shí)，那些大企業(yè)自然會(huì)來(lái)”。
對(duì)于貴陽(yáng)物流今后的發(fā)展，王稼瓊建議，貴陽(yáng)在發(fā)展物流時(shí)一定要注意物流與產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)的聯(lián)動(dòng)，同時(shí)要注意培養(yǎng)龍頭企業(yè)，通過(guò)龍頭企業(yè)的帶動(dòng)來(lái)提升行業(yè)的綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。（李楠）
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